Platte
Entwicklung eines Sperrholzes mit erhöhter Pilzresistenz zur Verwendung als Bodenplatte in Niederflurbussen
Im Rahmen dieses Projekts sollte ein Spezialsperrholz mit verringerter Feuchteaufnahme, verbesserter Dimensionsstabilität, erhöhter Härte und verbesserter Resistenz gegen holzzerstörende Pilze entwickelt werden, welches für Boden- und Wandplatten in Bus- und Schienenfahrzeugen sowie in LKW-Aufliegern eingesetzt werden kann. Dies sollte durch Vorbehandlung der Holzfurniere mit einem wärmehärtenden Kondensationsharz erreicht werden. In der Abteilung Holzbiologie und Holzprodukte der Universität Göttingen (AHH) wurde der Einfluss verschiedener Parameter auf die Produkteigenschaften im Labormaßstab untersucht. Die Überführung in den industriellen Prozess erfolgte durch einen Industriepartner.